भारताने त्याच्या पहिल्या हायपरलूप चाचणी मार्ग, “अविष्कार हायपरलूप”, चा खुलासा करत वाहतूक क्षेत्रात क्रांती घडवण्याची तयारी केली आहे. हा ४२२ मीटर लांब मार्ग भारतीय तंत्रज्ञान संस्थेच्या (आयआयटी) मद्रासमध्ये तयार करण्यात आला आहे. रेल्वे मंत्रालयाच्या सहकार्याने आणि लार्सन अँड टुब्रो कन्स्ट्रक्शन्ससह अनेक भागधारकांच्या प्रयत्नांनी हा प्रकल्प विकसित झाला आहे.
केंद्रीय रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव, जे उद्घाटन समारंभात उपस्थित होते, यांनी या प्रगतीवर आपली उत्तेजना व्यक्त केली आणि सांगितले की हा प्रारंभिक चाचणी मार्ग तंत्रज्ञानाच्या पुढील प्रगतीसाठी महत्त्वपूर्ण ठरेल. “सरकार आणि शिक्षणसंस्था यांच्यातील सहकार्यामुळे भविष्यकालीन वाहतूक क्षेत्रात नवोपक्रमाची दिशा मिळत आहे,” असे वैष्णव यांनी मंगळवारी X (पूर्वीचे ट्विटर) वर एक पोस्टमध्ये लिहिले.
हायपरलूप म्हणजे काय आणि ते कसे कार्य करते?
हायपरलूप, ज्याला “पंचम वाहतूक प्रणाली” म्हणून ओळखले जाते, हे एक अत्यंत उच्च गतीने प्रवास करणारे प्रणाली आहे. यामध्ये विशेष डिझाइन केलेल्या कॅप्सूल्स किंवा पॉड्सला प्रेरित करण्यासाठी व्हॅक्यूम ट्यूब्सचा वापर केला जातो, ज्यामुळे हवेचा प्रतिकार खूप कमी होतो आणि कॅप्सूल्सला 1,000 किमी/तासपेक्षा अधिक गतीने प्रवास करण्याची क्षमता मिळते.
साध्या शब्दांत सांगायचं तर, हायपरलूप व्हॅक्यूम ट्यूब्स वापरते, ज्यामध्ये हवेचा दबाव खूप कमी केला जातो, ज्यामुळे जवळपास एक व्हॅक्यूम वातावरण तयार होते. या ट्यूब्समध्ये निलंबित असलेली कॅप्सूल्स चुंबकीय उचल किंवा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक प्रेरण वापरून प्रवास करतात. हे प्रणाली वाहनांची गती कमी करणारा घर्षण आणि ड्रॅग काढून टाकते, ज्यामुळे अत्यधिक गती साधता येते.
प्रत्येक पॉड २४-२८ प्रवाशांना घेऊन जाऊ शकतो आणि थांबे न करता थेट एक ठिकाणापासून दुसऱ्या ठिकाणी जाऊ शकतो. यामुळे हायपरलूप एक अत्यंत कार्यक्षम वाहतूक पर्याय ठरतो, जो प्रवासाच्या वेळेत लक्षणीय कमी करू शकतो.
हायपरलूप किती गतीने चालू शकते?
हायपरलूपचे एक अत्यंत रोमांचक वैशिष्ट्य म्हणजे त्याची गती. हे प्रणाली १,२०० किमी/तासाच्या गतीने प्रवास करण्याची क्षमता प्रदान करू शकते, जे पारंपरिक रेल्वे किंवा व्यावसायिक विमानांपेक्षा खूप वेगवान आहे. उदाहरणार्थ, दिल्ली ते मुंबई (सुमारे १,५०० किमी) चे प्रवास फक्त ९० मिनिटांत पूर्ण होऊ शकते, तर दिल्ली ते जयपूर (सुमारे ३०० किमी) ची यात्रा केवळ ३० मिनिटांत पूर्ण होऊ शकते.
अविष्कार हायपरलूपच्या टीमचा इतिहास
अविष्कार हायपरलूप टीम, जी २०१७ मध्ये आयआयटी मद्रास येथे तयार केली गेली, ही विद्यार्थ्यांची एक गट आहे जी भारताच्या पहिल्या हायपरलूप पॉडच्या विकासावर लक्ष केंद्रित करत आहे. या विद्यार्थी-नेतृत्वात असलेल्या उपक्रमाने महत्वाची कामगिरी केली आहे, त्यात २०१९ च्या स्पेसएक्स हायपरलूप पॉड स्पर्धेत अंतिम फेरीत पोहोचलेली एकमेव आशियाई टीम असण्याचा समावेश आहे.
अविष्कार हायपरलूपच्या वेबसाइटनुसार, ही टीम एक स्वयंचलित, स्वप्रेरित पॉड विकसित करण्यावर काम करत आहे, जी उच्च गतीच्या वाहतूकाची विशेष आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केली आहे. त्यांचा प्रकल्प एक स्वदेशी उपाय तयार करण्याचा उद्देश आहे, जो फक्त वाहतूकाच्या गरजा पूर्ण करणार नाही, तर संरक्षण, लॉजिस्टिक्स आणि एरोस्पेस सारख्या क्षेत्रांमध्येही उपयोगी ठरू शकतो.
हायपरलूपचे भवितव्य भारतात आणि त्याहून अधिक
जरी हायपरलूप भारतात अजून प्रारंभिक टप्प्यात असला तरी, त्याची क्षमता प्रचंड आहे. चाचणी मार्गाचा विकास आणि अविष्कार टीमचे चालू असलेले काम हे भारतात उच्च गतीच्या प्रवासाचे स्वप्न साकार करण्याच्या दिशेने महत्त्वपूर्ण टप्पे आहेत.
हायपरलूप संकल्पना आणि एलॉन मस्क
हायपरलूप संकल्पना २०१३ मध्ये टेस्ला चे सीईओ एलॉन मस्क यांनी त्यांच्या “हायपरलूप अल्फा” श्वेतपत्राद्वारे सादर केली. मस्क यांचा उद्देश एक नवीन वाहतूक प्रणाली तयार करणे होता, जो व्हॅक्यूम ट्यूब्समध्ये प्रवास करणाऱ्या पॉड्सच्या मदतीने अत्यंत वेगाने प्रवास करेल. या संकल्पनेने जागतिक लक्ष वेधले आणि अनेक लोकांनी याला वाहतुकीचे भविष्य मानले.
हायपरलूप प्रकल्पातील अडचणी
प्रारंभिक उत्साहानंतर हायपरलूप प्रकल्पाला अनेक अडचणींचा सामना करावा लागला आहे. मागील दशकभरातील चाचण्यांमध्ये कोणतीही यशस्वी प्रणाली तयार होऊ शकली नाही, असं ECONews च्या अहवालानुसार दिसून आले. २०२३ च्या अखेरीस, हायपरलूप वन, जी कंपनी सुरुवातीला प्रकल्पाचे नेतृत्व करण्यासाठी नियुक्त करण्यात आली होती, तिने पहिल्या टप्प्याचा रद्दीकरण जाहीर केला.
भारतातील हायपरलूप स्पर्धा आणि भविष्य
आयआयटी मद्रासने आयोजित केलेली “ग्लोबल हायपरलूप कॉम्पिटिशन २०२५” मध्ये १० हायपरलूप टीम्स भाग घेत आहेत. यामध्ये २०० विद्यार्थी नव्याने स्थापन झाले आहेत. या स्पर्धेमध्ये १५० उद्योग प्रतिनिधी सहभागी होतील. स्पर्धेचे आयोजन आयआयटी मद्रासच्या डिस्कव्हरी कॅम्पस येथे २१ ते २५ एप्रिल दरम्यान होणार आहे, जेथे हायपरलूप तंत्रज्ञानाचा विस्तार आणि नवोपक्रमांवर चर्चा केली जाईल.
अर्थात
आयआयटी मद्रासने हायपरलूपच्या विकासाच्या दृष्टीने उल्लेखनीय काम केले आहे आणि भारताला हायपरलूप इनोव्हेशनच्या क्षेत्रात आघाडीवर ठेवण्याचे ध्येय आहे. या स्पर्धेतील सहभागी आणि उद्योग नेत्यांच्या सहकार्यामुळे हायपरलूप तंत्रज्ञानाच्या भविष्यातील योगदानाची दिशा निश्चित होईल.
